世界首個3D打印鋼橋在荷蘭設計周揭幕
魔猴君 行業(yè)資訊 1904天前
荷蘭機器人公司MX3D已完成鋼橋的 3D打印 ，該橋?qū)⒂诿髂暝诎⒛匪固氐さ倪\河上安裝。設計師 Joris Laarman 與 機器人制造技術(shù)初創(chuàng)公司合作 ，建造了12米長的人行天橋，該橋?qū)⒃?/span>10月20日至28日的荷蘭設計周上進行預覽。
該結(jié)構(gòu)于2015年首次提出，是由機器人根據(jù)鋼水層構(gòu)造而成的。它的跨度已于今年年初完成?，F(xiàn)在，它的甲板已經(jīng)建造完畢，標志著施工過程的最后階段。
六軸機器人由鋼水層構(gòu)成六米寬的結(jié)構(gòu)，其中涉及對機械臂進行編程以控制大型焊接機。
這個雄心勃勃的項目在其開發(fā)過程中經(jīng)歷了幾次迭代，以加強結(jié)構(gòu)以防止?jié)撛诘拇慌鲎膊⒆袷禺數(shù)刈h會的法規(guī)。
MX3D說：“由于工程方面的考慮，初始設計發(fā)生了重大變化?！?“輕型樹狀結(jié)構(gòu)建立在四個主要承載物上。令人擔憂的是，如果這些承載物中的一個受到船的撞擊，該結(jié)構(gòu)可能會嚴重失效?！?/span>
該公司解釋說：“因此，創(chuàng)建了一個全新的概念，其中考慮了我們在此之前所學到的有關(guān)材料，當?shù)匾?guī)范和法規(guī)的所有內(nèi)容。”
MX3D最初的目的是讓機器人在現(xiàn)場打印橋，從四個結(jié)構(gòu)軸承開始，然后向內(nèi)工作，但由于預算有限且“太危險”，該計劃不得不放棄。
發(fā)言人說：“我們設定了一個愿景，使機器人能夠在建筑環(huán)境中自動進行3D打印基礎設施干預。”
在過去三年中，我們已經(jīng)能夠創(chuàng)建該計劃所需的技術(shù)，但未得到市政府的許可。”
他們繼續(xù)說：“我們的時間表和預算也使實現(xiàn)這一愿景變得困難，因此我們主要專注于3D打印功能齊全的人行天橋，包括傳感器網(wǎng)絡。”
運河的翻修完成后，該項目被稱為世界上第一個3D打印的橋梁，預計將在阿姆斯特丹的紅燈區(qū)Oudezijds Achterburgwal上安裝，“不遲于2019年中期”。
MX3D說：“我們希望它將在夏天安裝。我們已經(jīng)開始了許可程序，因為我們現(xiàn)在已經(jīng)獲得了測試的所有積極結(jié)果?！?/span>
“這座城市剛剛開始了我們等待了兩年的運河墻的翻新工程。這項工作可以在六個月內(nèi)完成?！?/span>
為了增加其高科技設計，來自Alan Turing研究所的數(shù)學家和Arup的工程師與MX3D一起在橋上創(chuàng)建了一個智能傳感器網(wǎng)絡。
這些傳感器旨在記錄橋梁的性能，收集諸如應變，旋轉(zhuǎn)，載荷，位移和振動等數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)將用于顯示有多少人過橋，以及以何種速度，結(jié)構(gòu)完整性和周圍環(huán)境。
MX3D說：“這些數(shù)據(jù)還將使我們能夠教導橋梁，了解橋梁上正在發(fā)生的事情，有多少人正在穿越橋梁以及有多快?！?/span>
這些信息也將輸入到網(wǎng)橋的“數(shù)字孿生”中-一種計算機模型，可實時響應所收集的數(shù)據(jù)。將在兩者之間評估性能和安全性，并將信息反饋給將來的3D打印金屬橋設計。
MX3D解釋說：“這座3D打印橋的工作將通過監(jiān)視成千上萬的人和自行車每小時穿過橋的結(jié)構(gòu)來監(jiān)控結(jié)構(gòu)，從而為安全，高效和數(shù)據(jù)驅(qū)動的工程的未來做出貢獻。”
荷蘭設計周在埃因霍溫舉行。同樣在該市，艾恩德霍芬科技大學正計劃3D打印一系列混凝土房屋，這些房屋將可供出租。
去年在荷蘭也建造了 “世界上第一座3D打印混凝土橋”，并于去年竣工。
