雷諾3D打印其新款Twingo E-Tech的保險(xiǎn)杠

魔猴君  科技前沿   6天前

電動(dòng)汽車在我們的道路上越來越多地出現(xiàn)，雷諾是加入這一運(yùn)動(dòng)的汽車制造商之一。通過一項(xiàng)名為“Renaulution”的戰(zhàn)略計(jì)劃，該公司希望通過強(qiáng)調(diào)環(huán)境績效來“將雷諾集團(tuán)的戰(zhàn)略從數(shù)量競爭轉(zhuǎn)向價(jià)值創(chuàng)造”。去年，雷諾在2024年巴黎車展上發(fā)布了其新款TWINGO E-Tech原型車，并于去年1月在布魯塞爾車展上發(fā)布了該原型車。電動(dòng)TWINGO E-Tech讓人回想起歷史悠久的Twingo車型，但經(jīng)過了現(xiàn)代化改造，實(shí)現(xiàn)了智能改進(jìn)。值得注意的是，它包括3D打印的黑色保險(xiǎn)杠。該車將于2026年上市，售價(jià)低于20,000歐元。

雷諾對(duì)可持續(xù)發(fā)展并不陌生，早在1995年就推出了其首款電動(dòng)原型車Renault NEXT。從那時(shí)起，該品牌就越來越專注于技術(shù)創(chuàng)新，并且由于與Ampere的合作，雷諾自2022年以來一直在開發(fā)配備尖端軟件的更智能的電動(dòng)汽車。該公司目前提供多款電動(dòng)車型，包括雷諾5 E-Tech、雷諾4 E-Tech、梅甘娜E-Tech和Scenic E-Tech。

Twingo E-Tech的原型于去年1月在布魯塞爾亮相。（圖片來源：雷諾集團(tuán)通過Linkedin提供）

Twingo E-Tech原型機(jī)僅用了兩年時(shí)間設(shè)計(jì)而成，專為滿足城市生活需求而打造。它結(jié)構(gòu)緊湊，但由于配有滑動(dòng)和折疊座椅，內(nèi)部空間充足。它還包括兩個(gè)電動(dòng)屏幕、現(xiàn)代設(shè)計(jì)的LED大燈、配備磁性附件的前頭枕以及插入汽車前部的進(jìn)氣口，以改善其空氣動(dòng)力學(xué)性能。

Twingo E-Tech的3D打印保險(xiǎn)杠

去年10月在巴黎發(fā)布的Twingo E-Tech的第一個(gè)版本尚未包含3D打印保險(xiǎn)杠。這些防護(hù)裝置采用蜂窩設(shè)計(jì)制造。這種設(shè)計(jì)屬于仿生學(xué)的范疇，涉及模仿生物結(jié)構(gòu)。雷諾為什么采用這樣的設(shè)計(jì)？六角形蜂窩結(jié)構(gòu)讓人想起經(jīng)常用3D打印技術(shù)創(chuàng)建的另一種設(shè)計(jì)，即晶格結(jié)構(gòu)。它們可以用于使結(jié)構(gòu)更輕，因?yàn)樗鼈兿硕嘤嗟牟牧希瑫r(shí)又保持了強(qiáng)度，因?yàn)樗鼈兛梢院芎玫匚漳芰俊?/span>

左邊是前保險(xiǎn)杠；右側(cè)為后保險(xiǎn)杠，采用格柵結(jié)構(gòu)（圖片來源：雷諾集團(tuán)）

因此，雷諾設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠不僅重量輕，而且還具有最佳特性來應(yīng)對(duì)可能的外部沖擊。該公司并未具體說明所采用的3D打印技術(shù)的類型。未來它會(huì)擴(kuò)大3D打印的應(yīng)用嗎？制造商越來越依賴增材制造，看看未來幾年它將如何發(fā)展將會(huì)很有趣。無論如何，您可以在此處找到Twingo E-Tech的所有特性。

編譯整理：3dnatives