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大眾汽車采用Binder JET 3D打印技術(shù)生產(chǎn)汽車零件
大眾汽車采用Binder JET 3D打印技術(shù)生產(chǎn)汽車零件
行業(yè)資訊 1328天前

德國汽車制造商大眾汽車宣布計(jì)劃在其位于德國沃爾夫斯堡的主要工廠使用粘合劑噴射 3D打印制造組件,據(jù)報(bào)道,這將成為第一家在生產(chǎn)過程中使用 3D打印技術(shù)的汽車制造商。該公司擴(kuò)大了與 3D打印機(jī) OEM 惠普的合作伙伴關(guān)系,并與工業(yè)制造公司西門子建立了軟件合作伙伴關(guān)系,將該技術(shù)引入其沃爾夫斯堡工廠,旨在降低成本并提高其制造過程的生產(chǎn)力。

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一個案例看懂材料擠出3D打印技術(shù)怎樣實(shí)現(xiàn)先進(jìn)陶瓷產(chǎn)品的附加值制造
一個案例看懂材料擠出3D打印技術(shù)怎樣實(shí)現(xiàn)先進(jìn)陶瓷產(chǎn)品的附加值制造
知識堂 1285天前

分享一個國際上知名高性能陶瓷產(chǎn)品制造商Avignon Ceramic 通過3D打印技術(shù)和增材制造設(shè)計(jì)思維提高陶瓷產(chǎn)品性能與品質(zhì)的應(yīng)用案例,以此來感受3D打印技術(shù)為復(fù)雜陶瓷產(chǎn)品帶來的附加值。

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零件數(shù)量從61個減少到1個,案例領(lǐng)略3D打印微噴發(fā)動機(jī)前景
零件數(shù)量從61個減少到1個,案例領(lǐng)略3D打印微噴發(fā)動機(jī)前景
行業(yè)資訊 1622天前

本期,與網(wǎng)友結(jié)合著國際與國內(nèi)3D打印微型燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的案例來領(lǐng)略3D打印所催生的新的商業(yè)模式。

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3D打印的無線納米發(fā)生器可以為外太空機(jī)器提供能源
3D打印的無線納米發(fā)生器可以為外太空機(jī)器提供能源
行業(yè)資訊 2559天前

自南卡羅來納州克萊姆森納米材料研究所(CNI)的研究人員已經(jīng)使用3D打印技術(shù)來創(chuàng)建一個無線的摩擦電納米發(fā)生器,通過運(yùn)動和振動產(chǎn)生電力。

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案例:摩托車剎車系統(tǒng)改裝 3D打印快速驗(yàn)證裝配
案例:摩托車剎車系統(tǒng)改裝 3D打印快速驗(yàn)證裝配
行業(yè)資訊 2385天前

在汽車改裝項(xiàng)目中,3D打印技術(shù)的案例越來越多,而這次我們分享的案例是關(guān)于一次摩托車剎車系統(tǒng)的改裝,利用3D打印機(jī)來做裝配驗(yàn)證。

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