近日，總部位于意大利的Roboze開發(fā)和制造用于最終用途的工業(yè)3D打印系統(tǒng)的原因是推出了新產(chǎn)品：Roboze Automate，它被譽(yù)為世界上第一個(gè)帶來定制化工業(yè)規(guī)模3D的工業(yè)自動化系統(tǒng)。將復(fù)合材料和超聚合物材料打印到生產(chǎn)工作流程中。
FDM打印中空模型會有些許難度，容易打壞模型，而光固化3D打印中空模型則更為容易，甚至往往還需要將一些模型進(jìn)行掏空處理使其變成中空模型來打印。
魔猴網(wǎng)新增3D打印增強(qiáng)ABS，屬于改性ABS材料，提升了打印層間粘合力，制件拉伸強(qiáng)度可達(dá)40MPa。
德國3D打印機(jī)制造商SLM Solutions與航空專家Safran Landing Systems合作，以3D打印新穎的商務(wù)噴氣機(jī)起落架組件。在被認(rèn)為是同類項(xiàng)目中的第一個(gè)項(xiàng)目中，賽峰集團(tuán)已經(jīng)部署了SLM Solutions的選擇性激光熔化（SLM）技術(shù)來制造大型機(jī)頭，該機(jī)頭的重量比傳統(tǒng)鍛件輕15％。通過采用SLM，賽峰集團(tuán)還可以加快零件的鑒定過程，快速測試不同的原型迭代，并在幾天之內(nèi)確定最佳設(shè)計(jì)。
近期Stratasys發(fā)布了全新的基于粉末的3D打印技術(shù)，名為SAF（選擇性吸收融合），并將為即將推出的H系列生產(chǎn)平臺提供動力。
作為3D打印應(yīng)用的主要領(lǐng)域之一，航空航天設(shè)備因?yàn)檫@種新型的制造技術(shù)獲得更多的變化。借助3D打印不僅可以生產(chǎn)衛(wèi)星內(nèi)部的零件，也能夠生產(chǎn)聚合物外殼等關(guān)鍵零件，用來幫助衛(wèi)星更好地在宇宙中的惡劣環(huán)境中生存。意大利3D打印機(jī)制造商ROBOZE與科羅拉多大學(xué)博爾德分校合作開發(fā)了一種超耐用的CubeSat，它將很快發(fā)射到軌道上，并用于觀測宇宙風(fēng)暴的進(jìn)程。
英國航空航天系統(tǒng)制造商Senior Aerospace BWT已在其柴郡生產(chǎn)基地安裝了兩臺工業(yè)級Stratasys 3D打印機(jī)，以為其客戶內(nèi)部制造3D打印的內(nèi)部飛機(jī)零件。除了安裝兩臺Stratasys Fortus 450mc 3D打印機(jī)外，Senior Aerospace BWT在過去兩年中還對Stratasys的航空級ULTEM 9085樹脂進(jìn)行了嚴(yán)格的測試和鑒定計(jì)劃。在完成并批準(zhǔn)了必要的資格報(bào)告后，該公司現(xiàn)在完全能夠?qū)︼w機(jī)內(nèi)部零件進(jìn)行3D打印，以滿足其OEM客戶的需求。
