3D打印應用！GE的3D打印零件將啤酒釀造量加一倍！
行業(yè)資訊
1892天前
創(chuàng)新來自跨界知識與經驗的融合，隨著3D打印與產業(yè)化的結合向縱深方向發(fā)展，根據3D科學谷的市場觀察，GE開始利用其航空航天領域的空氣動力學與3D打印的經驗結合，將其延展到跨界的啤酒釀造領域，為啤酒釀造的效益創(chuàng)造難以置信的大幅提升結果。
STRATASYS在英國火車上安裝第一批3D打印零件
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1931天前
魔猴網了解到，領先的3D打印機OEM Stratasys與英國機車運營公司（ROSCO）Angel Trains，會同位于德比的工程咨詢公司DB ESG以及火車運營商Chiltern Railways，一起在英國的火車上試用3D打印零件。這是該國在在役旅客列車中部署的首個3D打印組件，其中包括四個扶手和七個把手。它們已成功安裝在Chiltern Railways火車上并進行了試驗，目的是證明3D打印為鐵路行業(yè)帶來的好處，即加快了更換零件的采購過程。
干貨：3D打印在一汽大眾汽車研發(fā)與生產的應用
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2064天前
近日，魔猴網在SAMPE 中國2019年會的“汽車工程師大會暨汽車材料與工藝創(chuàng)新應用高峰論壇”上，聽到了一汽大眾技術開發(fā)部的高級工程師吳宏濤的演講。對于3D打印在汽車制造領域有了深入的了解，下面分享給大家。
福特汽車與增材制造——小材料創(chuàng)造大不同
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2099天前
汽車行業(yè)是最早真正實現3D打印效益的行業(yè)之一。在過去的十年里，先進的技術發(fā)展使汽車制造商的開發(fā)、設計、制造和分銷過程發(fā)生了重大的變化——更安全輕便的產品、嶄新的設計、更低的成本和更短的開發(fā)與制造過程。國外相關機構研究表明，3D打印在各個方面都增加了現有產品和功能的價值，使其在汽車行業(yè)變得不可或缺。3D打印的成功故事始于汽車的雛形設計，如今，增材制造工藝也已進入汽車工業(yè)的其他領域，并正逐漸展現出潛力。
3D打印電動車XEV售價6.8萬元人民幣，2019年開售
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2197天前
初創(chuàng)3D打印電動汽車公司X Electrical Vehicle Limited（XEV）表示，他們設計的3D打印電動車LSEV（Low Speed Electric Vehicle的縮寫，并非最終命名）將于2019年正式上市。
梅賽德斯奔馳為其經典汽車3D打印替換零件
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2235天前
梅賽德斯奔馳不斷擴大3D打印機的原裝備件范圍，自2016年以來，該品牌已經提供3D打印替換商用車零件，現在梅賽德斯奔馳宣布進一步更換零件，并已通過梅賽德斯馳的嚴格質量保證并正在進入市場。
寶馬集團3D打印的零部件已達百萬 最新產品用于寶馬i8跑車
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2246天前
在過去的十年里，寶馬（BMW）已經生產出一百萬個3D打印的零部件。今年，寶馬集團增材制造中心（BMW Group Additive Manufacturing Centre）預計將生產200，000個3D打印零部件，比去年增加42%。
Evonik開發(fā)出基于PEEK可用于3D打印植入的絲材
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2247天前
Evonik推出了基于PEEK(聚醚醚酮)的人體植入質量級別的3D打印絲材，據悉這種高性能的材料能夠用于FFF（ Fused Filament Fabrication）工藝，有望3D打印出可以植入人體的塑料醫(yī)用內置物。
