金屬3D打印技術(shù)可以直接用于金屬零件的快速成型制造，具有廣闊的工業(yè)應(yīng)用前景，是國內(nèi)外重點發(fā)展的3D打印技術(shù)。下面魔猴網(wǎng)帶大家分享SLM、SLS、LMD和EBM四種金屬3D打印原理。
雖然金屬3D打印對制造業(yè)的影響非常大，但其并非沒有缺點。許多設(shè)施正在投入大量資源，以確定金屬3D打印部件出現(xiàn)缺陷的原因，以及如何阻止它們......勞倫斯利弗莫爾國家實驗室（LLNL）的創(chuàng)新研究人員也對此進(jìn)行了大量研究。去年冬天，LLNL與艾姆斯實驗室和能源部SLAC國家加速器實驗室的科學(xué)家合作，利用X射線研究金屬3D打印過程，并找出這些缺陷來自哪里以及如何防止這些缺陷
隨著魔猴網(wǎng)客3D打印金屬的需求越來越多，魔猴網(wǎng)感覺急需普及金屬3D打印如何設(shè)計——大眾對于金屬3D打印還存在著這樣或者那樣的誤解，而廠家也有意無意夸大工藝能力。魔猴網(wǎng)也希望能通過自己的一些努力，能對大家的設(shè)計實踐工作有一定幫助，推動金屬3D打印在中國的發(fā)展。
本期，魔猴網(wǎng)以高溫夾具的制造為例，介紹金屬3D打印技術(shù)在材料測試系統(tǒng)（MTS）中的應(yīng)用。
全球最大的個人電腦生產(chǎn)商惠普正在積極布局全新的3D打印領(lǐng)域，并決心將其用于工業(yè)制造，以占領(lǐng)未來12萬億美元規(guī)模制造業(yè)領(lǐng)域的下一個高地。
為促進(jìn)全球增材制造行業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)國際增材制造領(lǐng)域?qū)＜业募夹g(shù)交流和企業(yè)的合作對接，由韓國蔚山廣域市政府、蔚山信息通信技術(shù)（ICT）促進(jìn)會、韓國增材制造協(xié)會主辦、上海市增材制造協(xié)會韓國代表處協(xié)辦的2018國際3D打印大會暨博覽會于9月13在蔚山市召開。
大眾汽車是第一家采用最新3D打印技術(shù)的汽車制造商：“HP Metal Jet”工藝簡化并加速了金屬3D打印技術(shù)的發(fā)展，這家全球最大的汽車制造商本周二公布了要開始使用3D打印批量生產(chǎn)汽車零件的計劃，包括齒輪旋鈕和定制尾門刻字。
眾所周知3D打印在制造業(yè)正慢慢發(fā)揮巨大的作用，但是在消費(fèi)領(lǐng)域并無建樹，小米此次發(fā)起3D打印運(yùn)動鞋眾籌，難道預(yù)示著3D打印要打響進(jìn)軍消費(fèi)領(lǐng)域第一槍？
魔猴網(wǎng)了解到，惠普公司在美國IMTS展上推出了該公司首個3D打印金屬系統(tǒng)HP Metal Jet。HP Metal Jet系統(tǒng)是惠普首款金屬3D打印機(jī)器?；萜毡硎荆c其他粘合劑噴射或選擇性激光熔化技術(shù)相比，新的HP Metal Jet技術(shù)提供的機(jī)械功能部件的生產(chǎn)率提高了50倍，成本也大大降低。
據(jù)魔猴網(wǎng)了解，金屬3D打印具有革新現(xiàn)代制造業(yè)的巨大潛力，然而，使用激光將精細(xì)金屬粉末熔合在一起的現(xiàn)有金屬3D打印工藝具有其局限性。原因在于金屬通常不會以易于擠出的狀態(tài)存在。因此，這種方法通常成本高且復(fù)雜，并且需要笨重的支撐結(jié)構(gòu)，其不會因制造過程的高溫而變形。近日，耶魯大學(xué)的研究人員與一家名為Desktop Metals的公司合作，他們認(rèn)為他們已經(jīng)找到了一種比以往更容易制作3D打印金屬物體的方法。研究人員展示了一種新的3D打印方法，將金屬玻璃制成的金屬絲融合成金屬物體。
