據(jù)外媒報(bào)道，明尼蘇達(dá)大學(xué)的一組研究人員在半球形表面上完全3D打印了一系列光接收器，可為未來(lái)的仿生眼鋪平道路。

多年來(lái)，3D打印已被證明是一種非常方便的技術(shù)，可用于制造更換和 機(jī)械部件，如手動(dòng)水泵，變速箱，齒輪和閥門(mén)。今年，題為“ 3D打印安全閥分析和驗(yàn)證 ” 的碩士論文題目，愛(ài)荷華州北部大學(xué)技術(shù)系的學(xué)生John Anthony Dutcher III 使用SLA 3D打印制作內(nèi)部原型正排量泵的減壓閥。

大家可能沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn)，但你使用的3D打印噴嘴類(lèi)型確實(shí)會(huì)對(duì)3D打印質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。佛羅里達(dá)大學(xué)機(jī)械與航空航天工程系的一組研究人員最近發(fā)表了一篇論文，詳細(xì)介紹了兩種類(lèi)型的噴嘴，這些噴嘴可能更適合FDM 3D打印過(guò)程。

魔猴網(wǎng)新增一種類(lèi)ABS綠色樹(shù)脂，其特點(diǎn)比較靈活，客戶(hù)可以選擇層厚打印

近日，專(zhuān)注于3D打印時(shí)尚的Alexis Walsh推出了她的最新系列：APEX系列，并在該系列中結(jié)合了手工裝飾和生成數(shù)字設(shè)計(jì)。與設(shè)計(jì)師Justin Hattendorf合作，該系列將傳統(tǒng)工藝與模擬定制相結(jié)合，為服裝生成3D打印部件。APEX系列參加了雷克薩斯德國(guó)杜塞爾多夫舉辦的Platform Fashion x雷克薩斯3D時(shí)裝秀。

如今，隨著3D打印技術(shù)的日益火爆，除了制造、醫(yī)療設(shè)備、時(shí)尚、食品等領(lǐng)域外，研究者們正在探索3D打印技術(shù)更廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景。其中，3D打印技術(shù)用于農(nóng)機(jī)制造領(lǐng)域，給農(nóng)機(jī)制造行業(yè)注入了新的活力，并加快了智慧農(nóng)業(yè)建設(shè)的速度。

奧地利維也納技術(shù)大學(xué)（TU Vienna）的研究人員利用高分辨率3D打印工藝成功地在芯片上3D打印人工胎盤(pán)屏障，這一進(jìn)展可用于研究母親營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)是如何運(yùn)輸?shù)教荷系摹?

所謂供應(yīng)鏈管理，就是指把供應(yīng)鏈上各企業(yè)、部門(mén)之間的物流、資金流和信息流進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、控制，提高供應(yīng)鏈運(yùn)作效率，降低運(yùn)作成本，實(shí)現(xiàn)效益最大化。其目的在于更經(jīng)濟(jì)地將原始材料轉(zhuǎn)變?yōu)榱悴考M(jìn)行裝配，并將最終產(chǎn)品快速、低成本地傳遞至消費(fèi)者手中。

德國(guó)汽車(chē)制造商寶馬集團(tuán)憑借其2018年BMW i8 Roadster金屬3D打印敞篷車(chē)頂支架贏得了2018年Altair Enlighten獎(jiǎng)。這一創(chuàng)新組件標(biāo)志著金屬3D打印部件首次應(yīng)用于批量生產(chǎn)車(chē)輛。Altair Enlighten獎(jiǎng)旨在表彰每年減輕車(chē)輛重量的最大成就。該獎(jiǎng)項(xiàng)為被提名者提供了在國(guó)際上被公認(rèn)為減少車(chē)輛重量和達(dá)到排放目標(biāo)的拳應(yīng)用。六位Altair Enlighten獎(jiǎng)得主是從57名決賽選手中脫穎而出 ，這幾乎是去年比賽總數(shù)的兩倍。

陶瓷材料具有輕質(zhì)、耐氧化、耐腐蝕性、耐高溫等特點(diǎn)并具有良好的生物相容性，已被廣泛應(yīng)用于制造牙科、骨科等醫(yī)療器械。但是陶瓷材料因其硬而脆的特性造成加工成型困難，而3D打印這種新型陶瓷加工技術(shù)可在一定程度上解決這個(gè)問(wèn)題。